Accident mortel Tesla Modèle S: la fonction Autopilote sous enquête

Accident mortel Tesla Modèle S: la fonction Autopilote sous enquête
Les autorités routières américaines ont révélé que le conducteur d'un Modèle S Tesla est mort pendant que la fonction autopilote était activée. Il s'agit du premier décès impliquant la conduite partiellement autonome depuis l'introduction de cette technologie. photo : Tesla

Le constructeur californien de véhicules électriques de luxe Tesla a annoncé jeudi le lancement d’une enquête par les autorités américaines après le décès accidentel d’un conducteur d’une berline Modèle S, l’un de ses deux modèles commercialisés. La fonction Autopilote était activée au moment de la collision avec un camion-remorque. Il s’agit du premier décès impliquant une

L’agence américaine de la sécurité routière (NHTSA) a ouvert un «examen préliminaire» concernant Autopilote, le système informatique et électronique d’aide à la conduite permettant aux voitures Tesla de pouvoir s’auto-conduire ou d’effectuer seules des manoeuvres, indique le groupe dans un communiqué. Ce dispositif était activé lorsque l’accident est survenu le 7 mai à une intersection sur une route de Floride près de Williston.

Le conducteur est décédé des suites de l’accident, après l’accident.

 

Les senseurs radar d'un Modèle S sont montrés du doigt par un employé de Tesla durant un événement promotionnel à Palo Alto, le 14 octobre 2015. Photo: Reuters

Les senseurs radar d’un Modèle S sont montrés du doigt par un employé de Tesla durant un événement promotionnel à Palo Alto, le 14 octobre 2015. Photo: Reuters

«Seulement un examen préliminaire», dit Tesla

«Il est important d’insister sur le fait que la décision de la NHTSA est simplement un examen préliminaire pour déterminer si le système a bien fonctionné conformément aux attentes», a relevé Tesla, qui a signalé le «tragique accident» à la NHTSA, comme la loi l’y oblige.

Un Modèle S de Tesla Motors. Photo Reuters

Un Modèle S de Tesla Motors. Photo Reuters

«Ce que nous savons, c’est que le véhicule était sur une autoroute à double sens avec Autopilote activé quand un poids lourd s’est placé perpendiculairement à la Model S. Ni Autopilote, ni le conducteur n’ont détecté la manoeuvre du poids lourd (…) donc les freins n’ont pas été enclenchés», a expliqué Tesla Motors.

C’est le premier accident mortel répertorié sur 209 millions de km parcourus par des véhicules équipés d’Autopilote, a affirmé le constructeur automobile californien.

Au-delà de Tesla, cette enquête du régulateur tombe mal pour le développement des voitures autonomes, considérées comme l’avenir à moyen terme de l’automobile.

 

AFP

Sabrina Lallemand
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